Hat Rüsselsheim am Main das Zeug zum Wasserstoffstandort?

Be­reits seit 2024 ver­folgt die Stadt Rüs­sels­heim am Main die Idee, sich als Stand­ort für die Pro­duk­ti­on von Was­ser­stoff zu eta­blie­ren. Die Stadt un­ter­sucht daher im Rah­men einer Stu­die die mög­li­chen Chan­cen zur Ent­wick­lung eines Stand­orts der Was­ser­stoff­wirt­schaft. Diese soll in­fra­struk­tu­rel­le Aspek­te wie Pro­duk­ti­on, La­ge­rung und Trans­port auf­ar­bei­ten. We­sent­li­cher Be­stand­teil wer­den die wirt­schaft­li­chen Po­ten­zia­le sein, die durch den Auf­bau eines Was­ser­stoff-Kom­pe­tenz­zen­trums oder –Clus­ters ent­ste­hen kön­nen. Be­rück­sich­tigt wird zudem, wie be­stehen­de Struk­tu­ren ge­för­dert wer­den kön­nen – von Au­to­mo­ti­ve bis hin zur Hoch­schu­le Rhein­Main. Die Un­ter­su­chung wird um­ge­setzt mit Un­ter­stüt­zung der LEA Hes­sen im Auf­trag des Hes­si­schen Wirt­schafts-mi­nis­te­ri­ums.

HLNUG veröffentlicht Website zur Wasserstoffspeicherung

Seit Mai 2023 be­ar­bei­tet das Hes­si­sche Lan­des­amt für Na­tur­schutz, Um­welt und Geo­lo­gie (HLNUG) das Thema „Un­ter­grund­spei­che­rung von Was­ser­stoff in Hes­sen“ zu­sam­men mit dem Hes­si­schen Mi­nis­te­ri­um für Wirt­schaft, En­er­gie, Ver­kehr, Woh­nen und länd­li­chen Raum. Die hes­si­sche Was­ser­stoff­stra­te­gie legt einen Schwer­punkt auf die Iden­ti­fi­ka­ti­on und Ent­wick­lung von Trans­port­net­zen sowie ober­ir­di­schen und un­ter­ir­di­schen na­tür­li­chen Spei­chern. Die The­men wer­den sei­tens des HL­NU­G's in­ten­siv er­forscht und be­wer­tet. Damit nimmt das Land Hes­sen mit dem hier ver­folg­ten An­satz eine Al­lein­stel­lung im Bun­des­ver­gleich ein, ins­be­son­de­re im Zu­sam­men­hang mit der Un­ter­su­chung der Spei­cher­po­ten­zia­le in Po­ren­spei­chern. Das Lan­des­amt stellt ab so­fort re­le­van­te geo­lo­gi­sche In­for­ma­tio­nen zur Un­ter­grund­spei­che­rung von Was­ser­stoff in Hes­sen auf einer neuen Web­site be­reit.

Online-Veranstaltung HyWheels Cluster

Am 20.02.25 fand die Mit­glie­der­ver­samm­lung des Hy­Wheels-Hes­sen­flot­ten-Clus­ters statt. Das Clus­ter stell­te seine Ak­ti­vi­tä­ten und Aus­rich­tung für das Jahr 2025 vor. Das in Fulda ak­ti­ve Clus­ter will seine Ak­ti­vi­tä­ten künf­tig bun­des­weit aus­deh­nen und damit Ver­la­der, Lo­gis­ti­ker, Fahr­zeug­her­stel­ler und In­fra­struk­tur­be­trei­ber ver­net­zen. Ziel, so der Ge­schäfts­füh­rer des Pro­jekt­trä­gers Re­gi­on Fulda Wirt­schafts­för­de­rungs­ge­sell­schaft mbH, Chris­toph Bur­kard, sei es den Hoch­lauf der was­ser­stoff­ba­sier­ten Trans­port­lo­gis­tik zu er­mög­li­chen. Es folg­ten da­ne­ben zwei wich­ti­ge An­kün­di­gun­gen: Im Juni 2025 wer­den die bei­den Was­ser­stoff­tank­stel­len von ABO En­er­gy in Hün­feld-Mi­chelsrom­bach und Raiff­ei­sen RHV in Ei­chen­zell-Wel­kers ihren Be­trieb auf­neh­men. Mit die­sem Dop­pel­pa­ket ist gleich­zei­tig eine hohe Red­un­danz ge­ge­ben in zen­tra­ler Lage an A7 und A66.

137 H2-Busse für hessische Partnerregion in Bologna

Die nord­ita­lie­ni­sche Stadt Bo­lo­gna in der hes­si­schen Part­ner­re­gi­on Emi­lia-Ro­ma­gna setzt auf Was­ser­stoff im ÖPNV. Das Ver­kehrs­un­ter­neh­men TPER hat kürz­lich die ers­ten Brenn­stoff­zel­len­bus­se in sei­ner Ge­schich­te vor­ge­stellt, die mit För­der­mit­teln aus dem Pro­gramm Next Ge­ne­ra­ti­on EU an­ge­schafft wur­den. Es han­delt sich um So­la­ris Ur­bi­no 12 Hy­dro­gen-Busse, die ab die­sem Früh­jahr in Be­trieb gehen wer­den. Ins­ge­samt wer­den bis 2026 in Bo­lo­gna 127 H2-Busse und in Fer­ra­ra 10 H2-Busse zur Ver­fü­gung ste­hen. Er­war­tet wer­den hier­un­ter 70 drei­tü­ri­ge Was­ser­stoff­bus­se für Stadt­li­ni­en und 67 zwei­tü­ri­ge Fahr­zeu­ge für Stadt- und Vor­ort­li­ni­en. Bis zum Ende die­ses Jahr­zehnts wer­den laut dem vom Be­trei­ber er­stell­ten Fahr­plan 12 % der Flot­te mit Was­ser­stoff be­trie­ben wer­den.